来吧,第一个撑不住的公司来了,大搜车线下团队裁员比例70%,临时通知,直接关系统
杭州恒生电子股份有限公司员工:盈利模式不清晰或者不健康的都难以为继,无论是创业公司还是独角兽
旅悦(天津)酒店管理有限公司员工:m
胖虎卡塞米罗:[坏笑][坏笑]
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[2]:m
兔叽努力输出:M
前大搜车网员工:m
山大大王:怎么赚钱,估计老姚还没摸清楚 靠融资活着
文鸯:m
浙江大搜车融资租赁有限公司员工:该来的还得来,而且手段还会继续
前杭州大搜车汽车服务有限公司员工:m
前杭州大搜车汽车服务有限公司员工[2]:m
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[3]:M
曹真:哪个事业部?
兔叽努力输出:挺多的,北京那边裁大批
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[4]:二网事业部裁员70%,300多人裁来只剩下70来个人,已经拿到N+1
前杭州大搜车汽车服务有限公司员工[3]:走吧,走吧。每个公司都不容易的。
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[3]:这么多[吃惊][吃惊]
程序猿.码道万古如长夜:n加1挺好的
程序猿.码道万古如长夜:[坏笑][坏笑][坏笑]终于看到了这天
浙江大搜车融资租赁有限公司员工[2]:自己做了什么工作,心里没有数嘛
醋溜洋芋丝:存在争议,看来是真的[坏笑]
昆仑弟子:m
自由职业员工:为啥不裁我?等的花都谢了
兔叽努力输出:我也在等啊啊啊啊啊啊啊啊啊
楼主:真的没有数,来,你说说看,线下裁员70%,来,辩解下
楼主:这个没啥可假的,线下团队70的比例,裁员比例太高了
亮石头:年前不就裁员了吗
自媒体员工:大环境不行,各个企业都自身难保啊,挺到年后裁员,还算厚道了
自由人有限公司员工:据说裁员之前还发了年终奖,羡慕啊,我这小破公司是年终奖都没有,N+1还要和公司死磕去争取
克雷多斯:我记着他们自己说找了个p10当cto,真的假的?
自由职业员工[2]:头条上看到的,一家公司复工第一年,和所有员工都解聘了,大搜车还在坚持着
自由职业员工[3]:虽然去年车市不好混,今年疫情也严重,但是也让更多人意识到了有辆车的重要性,那些还在坚守一线的同学,加油吧,今年汽车零售还是有希望的
程序猿.码道万古如长夜:哟,开始来洗地了??HR绩效拉满[坏笑][坏笑][坏笑]
程序猿.武当弟子:m
杭州恒生电子股份有限公司员工:请问大搜车和神汽在线是一个公司吗
兔叽努力输出:不是,
测试.年纪轻轻已经退休:实锤实锤
程序猿.解宝:蚂蚁来的p10,技术不好说,但业务能力肯定很牛,业务要起飞了
至美煥新员工:你好加下微信可以吗
自由职业员工[4]:这么酷 很好了呀
田伯光:下家找到了吗
blz:汽车行业都半死不活的,服务不好的二手车商不死没天理
网易员工:M
市场.姜子牙:这是一个全国性问题吧 新潮也裁员 西贝 瓜子都瘦身。其他企业也都开始陆续动作,这是明智的选择。比拖垮整个企业都没饭吃好
前贝壳找房员工:你家不是做房子装修的吗?对汽车也有兴趣?
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[5]:安心做好弹个车主业吗?可惜靠靖远国际那个吹逼散财佬能做好吗?
杭州恒生电子股份有限公司员工:盈利模式不清晰或者不健康的都难以为继,无论是创业公司还是独角兽
自媒体员工:大环境不行,各个企业都自身难保啊,挺到年后裁员,还算厚道了
自由人有限公司员工:据说裁员之前还发了年终奖,羡慕啊,我这小破公司是年终奖都没有,N+1还要和公司死磕去争取
自由职业员工[2]:头条上看到的,一家公司复工第一年,和所有员工都解聘了,大搜车还在坚持着
杭州大搜车汽车服务有限公司员工[4]:二网事业部裁员70%,300多人裁来只剩下70来个人,已经拿到N+1
自由职业员工[3]:虽然去年车市不好混,今年疫情也严重,但是也让更多人意识到了有辆车的重要性,那些还在坚守一线的同学,加油吧,今年汽车零售还是有希望的